Обзор: электрический скейтборд Maxfind «FF Belt» — воплощенная детская мечта
ДомДом > Блог > Обзор: электрический скейтборд Maxfind «FF Belt» — воплощенная детская мечта

Обзор: электрический скейтборд Maxfind «FF Belt» — воплощенная детская мечта

Aug 08, 2023

Дека Maxfind FF Belt длиной 41 дюйм дает много места для передвижения.

Мне посчастливилось быть ребенком, когда произошла скейтбордная революция 1970-х годов. Не подросток, ребенок. С появлением мягких, тихих уретановых колес и быстрым развитием подшипников, тележек и конструкции дек скромная детская игрушка с металлическими колесами, которая была «скейтбордом», двоюродным братом более популярных роликовых коньков, внезапно возродилась как модная игрушка. элегантное и забавное транспортное средство, которое быстро приобрело статус почти религиозной иконы — по крайней мере, среди нас, детей.

В продуктовом магазине появились журналы о скейтбординге, и по мере того, как я все больше увлекался спортом, я проглатывал их, как комиксы. Как только я набрал двузначное число, под рождественской елкой появился длинный ящик, и, несмотря на проливной портлендский дождь, околонулевые температуры и хмурое неодобрение мамы, я часами напролет осваивал палубу с хвостом лодки, катаясь на четырех фиолетовых колесах под дождем. будь проклят. Довольно скоро мне показалось, что у всех моих друзей есть скейтборд, потому что он был. Мы с соседскими мальчиками (к сожалению, в нашем неофициальном скейтерском клубе не было девочек, да и вообще они не хотели, чтобы их видели с нами, подростками-насмешниками), обыскали каждый холм, набережную и общественную лестницу, чтобы отточить свои трюки. Конечности были сломаны. Зубы были потеряны. Это были лучшие времена.

Скейтбординг был моим первым ощущением свободы, и наряду с велосипедом BMX это был еще и хороший способ передвижения. Я продолжал кататься на скейтборде до тех пор, пока не окончил среднюю школу, когда автомобили и мотоциклы стали уделять больше внимания. Моя старая колода тех дней теперь висит в гараже на почетном месте, но не используется. А теперь у меня есть свой подросток, но он не катается на коньках (его больше интересует футбол). NBD, но недавно я соблазнил его модернизированной версией машины мечты многих подростков, начинающих получать водительские права: моторизованного скейтборда, электрического лонгборда Maxfind Belt 77 за 899 долларов. Конечно, мне пришлось лично тщательно изучить его ходовые качества. Это моя работа.

Максфинд Тех

Ремень FF довольно тихий, а контроллер позволяет легко ездить.

Есть два основных способа приведения в движение электронного скейтборда: использовать встроенные в ступицы двигатели, которые устанавливаются внутри колес, или выбрать внешние двигатели, которые вращают ремень, соединенный с колесами. Ремень Maxfind FF, очевидно, использует ремни, чтобы заставить задние колеса вращаться. Я ездил на обоих типах, и хотя у каждого есть свои плюсы и минусы, ременный подход является наиболее универсальным, поскольку он позволяет легче снимать и заменять колеса. Действительно, хотя мой обзорный FF Belt поставляется с большими 105-миллиметровыми уретановыми колесами, Maxfind также предлагает несколько высокотехнологичных колес со светодиодной подсветкой и гораздо больший набор пневматических колес и шин для FF. Колеса можно заменить обычными инструментами, как на обычном скейтборде.

Пульт дистанционного управления прост в использовании, но также включает в себя информационный OLED-экран.

Задний привод FF Belt состоит из двух двигателей мощностью 1500 Вт, приводящих в движение каждое заднее колесо независимо, что исключает необходимость в сложном (и крошечном) дифференциале. Каждая опора двигателя включает в себя тяжелый открытый маховик для сглаживания подачи мощности. Пластиковая крышка по большей части помогает защитить узел заднего привода, и, вероятно, будет плохой идеей засорять его мусором. Под палубой расположен необычный набор траков M III Dual Kingpin, обеспечивающий точный поворот при повороте и придающий лонгборду небольшую подъемную силу. Как и большинство лонгбордов, дека обладает определенной гибкостью, которая очевидна, но в остальном ненавязчива.

Съемную батарею емкостью 8,7 ампер-часов можно быстро заменять.

Аккумулятор емкостью 8,7 А/ч находится под крышкой на платформе длиной 41 дюйм, и его легко снять. Эта возможность быстрой замены дает покупателям возможность взять с собой больше батарей для увеличения дальности езды, которая, по словам Maxfind, в лучшем случае составляет 25 миль без подзарядки. Скорость и направление контролируются с помощью небольшого портативного перезаряжаемого беспроводного пульта дистанционного управления с красивым OLED-дисплеем, отображающим скорость, состояние батареи и режим питания (1–4). Колесико на пульте дистанционного управления управляет ускорением и удивительно эффективным торможением. Я также добавил пару перезаряжаемых фар, которые крепятся на небольших направляющих к передней части доски для улучшения видимости. Задних фонарей не было.